Ferroni FDM-2170

Ferroni FDM-2170

O FDM 2170 foi o único chassi fabricado pela Ferroni adequado para uso em serviços de longa distância.
Como a maioria de seus produtos, tinha uma penetração muito baixa no mercado e não se sabe quantas unidades foram fabricadas até o fechamento do estabelecimento em julho de 1995.
Elas eram baseadas nos padrões de construção dos EUA, e até os motores Deutz tiveram pequenas melhorias. às diferenças dos outros.

Local de fabricação: Pajas Blancas, província de Córdoba.

Início da fabricação: 1991
Fim da fabricação: 1995
Origem: Argentina
Corpo: coletivo no quadro

Motor: Deutz BF6L913C
Localização: traseira

Ciclo: Diesel quatro vezes.
Sistema de alimentação: turbocompressor e pós-arrefecedor

Cilindros: 6 em linha

Deslocamento (cm3): 6128

Diâmetro x curso (mm): 102 x 125

Taxa de compressão: 17: 1

Potência (HP): 210 a 2500 RPM

Torque (Nm): 620 a 1650 RPM

Ordem de potência: 1-2-4-5-3-6.

Filtro de óleo: elemento filtrante duplo e primário de feltro tubular e papel secundário de celulose tipo estrela.
Lubrificação: circulação forçada com trocador de calor.
Filtro de ar: seque com válvula e luz indicadora. 1º elemento de papel e 2º tecido de segurança.
Arrefecimento: por ar pressurizado.
Sistema de combustível
: Injeção direta direta de combustível Bosch: Gasóleo

Tração:
Embreagem traseira 4x2 : Acionamento hidráulico servo-assistido hidráulico Amortex 14 ''.

Caixa de câmbio: Eaton-Clark FS - 4005
Velocidades: 5
Relacionamentos: 1º 7,52; 2. 4,35; 3 2,54; Quarto 1,52; 5 1.00.

Caixa de câmbio: Eaton-Clark FS - 5005
Velocidades: 5 + MA
Relacionamentos: 1º 7,52; 2. 4,35; 3 2,54; Quarto 1,52; 5 1.00.

Eixo dianteiro: seção direcional "I" do tipo Rockwell FE-844
Eixo traseiro: Rockwell RS-23-145. Relação: 4.56: 1.
Freios (dianteiro / traseiro): tambores de 15x6 '' / tambores de 15x7 ''
Freio de serviço: ação direta, ar comprimido, com circuito independente para os eixos dianteiro e traseiro.
Freio de estacionamento: ação nas rodas traseiras por alavanca.
Suspensão Dianteira: Pneumática com dois pulmões e 2 amortecedores.
Suspensão traseira: quatro pulmões pneumáticos e 4 amortecedores.
Tanques de ar: 4 de 86 dm3. Separado para cada circuito.
Direção:
Pneus com assistência hidráulica ZF : até 9 discos.
Pneus: 11.00x20 ''
Gerador elétrico: 12V. Bateria: 1x12V Motor de partida: 12V / 3kW. Alternador: 14V / 55A.

DIMENSÕES
Comprimento (mm): 12270
Largura (mm): 2450
Altura ao solo (mm): 450
Distância entre eixos (mm): 7000
Trilha dianteira (mm): 1996
Trilha traseira (mm): 1855
Saliência dianteira (mm): 2020
Saliência traseira (mm): 3150

CAPACIDADES
Capacidade de combustível (litros): 350
Óleo total do motor (litros): 17,5